Maquina del Sistema de Recaudo

Es una realidad: el transporte público se moderniza con el SIR

La Alcaldía de Quito, con el firme compromiso de modernizar de forma integral el transporte público municipal, inició a través de la Empresa de Pasajeros los trabajos de modernización de paradas y estaciones con el sistema integrado de recaudo (SIR), con una inversión de alrededor de 15,6 millones de dólares.

El SIR llega con beneficios como un sistema de pago único integrado con el Metro de Quito, mitigación de la evasión, rapidez en el ingreso, optimización de costos por menor impresión de papel y seguridad por menor uso de dinero en efectivo.

Actualmente, los trabajos de modernización se centran en los andenes del Trole: La Recoleta sentido sur-norte, El Florón norte-sur, Cuero Caicedo sur-norte, La Y norte-sur, Santa Clara sur-norte y en la parada Guayanay Ñan de la Ecovía, las cuales estarán rehabilitadas al público entre el domingo 18 y el martes 20 de enero.

Además, la estación Morán Valverde y la terminal Carcelén también están en obras de colocación de los equipos ATM, sin cerrar su servicio. Previamente se modernizaron las paradas La Colina (Trolebús), Quillallacta y Pacarillacta (Ecovía), con su servicio regular totalmente rehabilitado desde esta semana.

El siguiente grupo de paradas y estaciones para la implantación del SIR son: Alameda sur-norte, El Florón sur-norte, Cuero Caicedo norte-sur, Estadio norte-sur (Trolebús), Puente de Guajaló, Otoya, Santo Tomás y El Beaterio (Ecovía).

La vecinas y vecinos de la ciudad más linda del mundo deben tomar en cuenta los siguientes cierres y alternativas para movilizarse, con el fin de planificar su viaje:

Cronograma de intervención de paradas

Con 3.001 obras, Quito renace.

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