La noche de este domingo lleg\u00f3 Manta la Unidad ET01, el primero de los 60 nuevos trolebuses el\u00e9ctricos que tendr\u00e1 la ciudad. Pabel Mu\u00f1oz, alcalde de Quito, dijo este lunes en Frecuencia Quite\u00f1a que la modernizaci\u00f3n del transporte \u201cavanza con paso firme\u201d.<\/p>\n
Caracter\u00edsticas de los nuevos trolebuses
\nLas unidades tienen los colores rojo y azul de la bandera de Quito, con un brandeo que busca recordar a la ciudad m\u00e1s linda del mundo, con la Virgen de Legarda, el Churo de la Alameda, \u00edconos como el Choc\u00f3 Andino, el sol de Quito.<\/p>\n
Estos buses cuentan con una bater\u00eda que les brinda autonom\u00eda de 75 km, tienen una capacidad de 160 pasajeros, 32 asientos m\u00e1s un espacio para sillas de ruedas, 20 c\u00e1maras de videovigilancia, pantallas internas y ruteros para informaci\u00f3n al usuario, bot\u00f3n de p\u00e1nico, se\u00f1al\u00e9tica inclusiva y con enfoque de g\u00e9nero. Miden 18.24 metros de largo y pesan 19.700 Kg.<\/p>\n
El Alcalde se\u00f1al\u00f3 que las nuevas unidades reemplazar\u00e1n a los trolebuses originales que presentan sus servicios desde 1995 y ahora se realiza un proceso de chatarrizaci\u00f3n porque estaban en terrible estado y condici\u00f3n, varias unidades presentaban malas condiciones: Dijo que los quite\u00f1os cuentan varias historias y experiencia de vida, an\u00e9cdotas en el Trole e incluso utiliz\u00f3, por largo tiempo el Troleb\u00fas para movilizarse.<\/p>\n
Indic\u00f3 que al menos cinco unidades de troleb\u00fas ser\u00e1n mantenidas para que exista una referencia hist\u00f3rica, como la Unidad 01 que ser\u00e1 repotenciada y otras para otros prop\u00f3sitos como para una ludoteca. Asimismo, subray\u00f3 que con la llegada de los 60 troleb\u00fas se est\u00e1 estudiando un segundo proyecto para tener 80 nuevos buses adicionales, 20 de ellos para completar la flota de 80 Troles y quedar\u00edan 60 para la Ecov\u00eda.<\/p>\n
La autoridad detall\u00f3 que el traslado desde Manta, donde desembarc\u00f3 el prototipo 01 que lleg\u00f3 en el buque \u2018Don Pascuale\u2019, ser\u00e1 en una cama baja y a su arribo a Quito se realizar\u00e1 la capacitaci\u00f3n a quienes lo vayan a manejar. \u00a0Los otros 59 troles ya partieron desde China hacia al puerto de Manta, adelant\u00f3 que dispuso m\u00e1s personal si es necesario para una r\u00e1pida calibraci\u00f3n de los buses para que empiecen a dar el servicio.<\/p>\n
\u201cCon la tercera placa, con las mejoras viales, con la extensi\u00f3n de rutas uy frecuencias y nuevas rutas y frecuencias que empezar\u00e1n a funcionar en este 2025, con el sistema integrado de recaudo que estar\u00e1 implement\u00e1ndose desde finales del primer semestre de este a\u00f1o hasta finales del \u00faltimo semestre, vamos cumpliendo las metas en el tema de movilidad\u201d, enfatiz\u00f3 Pabel Mu\u00f1oz.<\/p>\n
Los trolebuses 100% el\u00e9ctricos fueron adquiridos por la Empresa P\u00fablica Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito con el apoyo de la oficina de Naciones Unidas a trav\u00e9s de la Agencia UNOPS. Los arribos de estas unidades marcan un cambio en la movilidad de la ciudad que se moderniza con electromovilidad y permitir\u00e1 reducir m\u00e1s de 8.000 toneladas de CO2 al a\u00f1o.<\/p>\n
Este proyecto de modernizaci\u00f3n est\u00e1 alineado con el Plan Metropolitano de Desarrollo y Ordenamiento Territorial (PMDOT) y el Plan Maestro de Movilidad, contribuyendo a un Quito m\u00e1s limpio y sostenible.<\/p>\n
Para m\u00e1s informaci\u00f3n, siga las cuentas oficiales de la Empresa de Pasajeros de Quito: @transportequito en X y Facebook, as\u00ed como @transportepasajerosquito, en Instagram.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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